James Cameron, director de la película Titanic de 1997, se pronunció en torno a la tragedia del Titán y se mostró molesto con la empresa que organizó la excursión, asegurando que fue un evento que pudo impedirse.

En entrevista con la BBC, el cineasta que estudió a profundidad la situación con el Titanic para poder llevar a cabo la película, dijo que el equipo que construyó el sumergible que implosionó el 18 de junio había “cortado esquinas”, provocando la pérdida de cinco vidas. 

OceanGate, la empresa matriz del submarino Titán, “no obtuvo la certificación porque sabían que no pasarían. Sospechaba mucho de la tecnología que estaban usando. No me habría metido en ese submarino”, dijo.

Cameron lo afirma, especialmente luego de haber completado 33 inmersiones sumergibles al naufragio del Titanic.

En 2012, Cameron utilizó una tecnología diferente para la expedición sumergible Deepsea Challenger en el Pacífico, que lo llevó a 10,912 metros bajo el nivel del mar, la fosa oceánica más profunda conocida, mientras que el naufragio del Titanic está a 3,810 metros de profundidad.

Cameron dijo que cuando supo que el submarino había perdido tanto la navegación como la comunicación al mismo tiempo, inmediatamente sospechó que se trataba de un desastre.

“Sentí en mis huesos lo que había sucedido. Que la electrónica del submarino fallara y su sistema de comunicación fallara, y su transportador de seguimiento fallara simultáneamente, el submarino desapareció”, agregó.

El cineasta dijo que cuando supo que el submarino había desaparecido, “inmediatamente llamé por teléfono a algunos de mis contactos en la comunidad de sumergibles profundos. Dentro de aproximadamente una hora tuve los siguientes hechos. Estaban en descenso. Estaban a 3,500 metros, dirigiéndose al fondo a 3,800 metros”.

“Sus comunicaciones se perdieron y la navegación se perdió, y dije instantáneamente, no se pueden perder las comunicaciones y la navegación juntas sin un evento catastrófico extremo o un evento catastrófico de alta energía. Y lo primero que me vino a la mente fue una implosión”, aseguró en entrevista.

Las cinco personas a bordo del Titán murieron tras una implosión, confirmaron funcionarios de la Guardia Costera de Estados Unidos. Uno de ellos era Stockton Rush, fundador y director ejecutivo de la empresa operadora de la embarcación, OceanGate, con sede en Estados Unidos.

Hamish Harding, Shahzada Dawood y su hijo Suleman, y Paul-Henri Nargeolet – explorador francés de 77 años que era director de investigación submarina en RMS Titanic, la firma propietaria de los derechos del naufragio del Titanic – fueron los demás pasajeros, quienes ​​pagaron $250,000 dólares por el viaje a la empresa OceanGate Expeditions.

El Titán, de 6.5 metros, debía volver a la superficie siete horas después de comenzar su descenso a las 8:00 am del domingo. Pero la nave perdió la comunicación con su nave nodriza en menos de dos horas.