{"id":107896,"date":"2022-03-15T12:38:58","date_gmt":"2022-03-15T17:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/graziamagazine.com\/mx\/?post_type=articles&p=107896"},"modified":"2022-03-15T14:34:38","modified_gmt":"2022-03-15T19:34:38","slug":"motion-la-exposicion-de-norman-foster","status":"publish","type":"articles","link":"https:\/\/graziamagazine.com\/mx\/articles\/motion-la-exposicion-de-norman-foster\/","title":{"rendered":"\u201cMotion\u201d: La exposici\u00f3n de Norman Foster"},"content":{"rendered":"

Arte, autos, arquitectura, dise\u00f1o, pintura, escultura fotograf\u00eda y cine ser\u00e1 todo lo que podr\u00e1s apreciar del 8 de abril al 18 de septiembre en el museo Guggenheim de Bilbao<\/strong>, una exhibici\u00f3n “Motion”<\/strong> una exposici\u00f3n patrocinada por\u00a0 Iberdrola y Volkswagen Group<\/strong> que fusiona dos mundos paralelos, vinculando diversas disciplinas en una armon\u00eda visual y cultural a trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda y el arte, mostrando, por ejemplo, c\u00f3mo el uso del t\u00fanel de viento ayud\u00f3 a moldear aerodin\u00e1micamente el autom\u00f3vil para ir m\u00e1s r\u00e1pido con un uso m\u00e1s econ\u00f3mico de la energ\u00eda.<\/span><\/p>\n

Norman Foster<\/strong>, el creador de esta fascinante exposici\u00f3n junto con Lekha Hileman Waitoller y Manuel Cirauqui<\/strong> del museo Guggenheim Bilbao, han adaptado un ambiente que contiene cerca de cuarenta autom\u00f3viles de los mejores de su tipo en t\u00e9rminos de belleza, autenticidad, rareza, progreso t\u00e9cnico y visi\u00f3n del futuro.<\/span><\/p>\n

\"General
General motors, firebirds models<\/figcaption><\/figure>\n

Lo m\u00e1s emocionante de esta exhibici\u00f3n es que varios de los modelos nunca hab\u00edan salido a la luz ya que permanecieron en colecciones privadas e instituciones p\u00fablicas y por primera vez, se presentar\u00e1n abiertamente a un p\u00fablico m\u00e1s amplio.\u00a0<\/span><\/p>\n

Dentro del museo podr\u00e1s explorar diez espacios distintos del museo, donde cada una de las siete galer\u00edas tiene un tema en orden cronol\u00f3gico comenzando por el principio y contin\u00faan con \u201cesculturas\u201d, \u201cpopularizaci\u00f3n\u201d, \u201cdeportivos\u201d, \u201cvisionarios\u201d y \u201camericana\u201d<\/strong> y cierran con una galer\u00eda dedicada a lo que puede deparar el futuro de la movilidad.<\/span><\/p>\n

\"Mercedes-AMG
Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance – Render<\/figcaption><\/figure>\n

El espacio \u201cfuturo\u201d<\/strong> tiene como objetivo mostrar una generaci\u00f3n m\u00e1s joven de estudiantes de diecis\u00e9is\u00a0 escuelas de dise\u00f1o y arquitectura en cuatro continentes, que fueron invitados por la fundaci\u00f3n Norman Foster. Los estudiantes imaginaron un escenario de c\u00f3mo podr\u00eda ser la movilidad a finales de siglo el cual coincide con el 200 aniversario<\/strong> del nacimiento del autom\u00f3vil.<\/span><\/p>\n

\"Pegaso
Pegaso z-102 c\u00fapula, 1952<\/figcaption><\/figure>\n

La l\u00ednea de tiempo continua en los cuatro espacios restantes que te transporta por un corredor a una experiencia de sonido envolvente, un un estudio de modelado de arcilla en vivo y un \u00e1rea dedicada a los modelos.<\/span><\/p>\n

La exposici\u00f3n estudia la conexi\u00f3n entre el presente y el pasado, el presidente y consejero delegado de Iberdrola Ignacio S. Gal\u00e1n<\/strong>, asegura que dentro de la exposici\u00f3n se podr\u00e1n explorar m\u00faltiples conexiones que tienen las creaciones automovil\u00edsticas con las artes visuales y la arquitectura.<\/span><\/p>\n

\"Ferrari
Ferrari 250 GTO<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cEsta gran exposici\u00f3n del museo Guggenheim Bilbao, creada por Norman Foster, nos brinda una espl\u00e9ndida oportunidad para contemplar el pasado y el presente de este sector. y tambi\u00e9n imaginar un futuro en el que el autom\u00f3vil vaya a\u00fan m\u00e1s lejos en su contribuci\u00f3n al progreso social y al desarrollo sostenible mientras siga siendo el mejor ejemplo de la capacidad de la industria para combinar est\u00e9tica, funcionalidad y tecnolog\u00eda\u201d. comenta<\/span><\/p>\n

\"Dymaxion
Dymaxion #4<\/figcaption><\/figure><\/blockquote>\n

Herber Diess<\/strong> presidente del consejo de administraci\u00f3n del Grupo Volkswagen, se suma a la declaraci\u00f3n de Ignacio S. Gal\u00e1n<\/span><\/p>\n

\u00a0\u201cLa movilidad individual es un importante motor de nuestra libertad. El medio de transporte m\u00e1s emotivo y m\u00e1s utilizado es el coche y el coche ha llegado para quedarse. Para 2030, el mundo de la movilidad habr\u00e1 experimentado la mayor transformaci\u00f3n desde la transici\u00f3n de los carruajes tirados por caballos a los autom\u00f3viles a principios del siglo XX. El viaje de la movilidad individual es emocionante y se refleja en gran medida en los autom\u00f3viles, el arte y la arquitectura, y esta exposici\u00f3n \u00fanica explora la movilidad, el virtuosismo y el ingenio desde una variedad de \u00e1ngulos\u201d.<\/span><\/p>\n

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